Bericht zum Leopard-Treffen 2011 vom 27.05. - 29.05.2011

in Warnemünde

Freitag, 27.05,2011

Ankunft im Marinestützpunkt Hohe Düne, Warnemünde. Wir werden am Haupttor freundlich durch die „ Lach- und Schießgesellschaft „ freundlich empfangen und ohne großes Prozedere in den Stützpunkt gelassen. Zwei Kameraden reisen mit dem Flugzeug an und werden vom Flughafen Rostock-Laage abgeholt. Nicht nur die Bahn, sondern auch die Fluglinien haben so ihre Zeitprobleme.

Zum Abendessen, Steakteller in der Uffz.-Kantine, hat es aber noch gereicht.

Danach sind wir eine Etagen höher in die PUM gegangen, in der uns einige Schnellbootfilme, neue und alte, Geschichten und Anekdoten, lecker Pils und eine gemütliche Atmosphäre erwarteten.

Samstag, 28.05.2011

Nach dem Frühstück in der Uffz.-Kantine war der Besuch auf dem FK-Schnellboot Wiesel angesagt. Der Empfang war überaus freundlich und die Besichtigung war unter Leitung des Kommandanten ( Kaleu. ) und zwei Stabsbootsleuten in drei Gruppen zu 5 Personen sehr informativ und aufschlussreich. Die Führung dauerte ca. 90 Minuten.

Anschließend holte uns der Stabsbootsmann ( Leiter der PUM ) vom FKS ab und ging mit uns in die Erinnerungsräume der Gemeinschaft „ Freunde der Schnellboote und Korvetten „ . Diese sind vor kurzer Zeit neu eröffnet worden. Dort wurde die Geschichte der Schnellboote und Korvetten aufgezeichnet und durch Schriften, Bilder, Modellen und anderen Attributen unterlegt.

Nach einer kleinen Pause wanderten wir zum Hafen in Warnemünde. Dort stiegen wir auf ein Hafenrundfahrt-Schiff. Diese ging bis in den Hafen Rostock. Während der Fahrt referierte der Kapitän über die Geschichte des Hafens und der Bedeutung für die Schifffahrt. In Rostock haben wir uns noch den alten Eisbrecher Stephan Jantzen (Dampfschiff) angesehen und eine Führung auf dem Schiff mitgemacht. Bis 2009 war der Eisbrecher noch in Dienst.

Danach ging es zurück in den Stützpunkt in dem uns in der Uffz.-Kantine ein Buffet erwartete. Es war auch nach einem langen Tag erforderlich den Akku wieder aufzuladen. Danach war die PUM wieder unser Domizil. Was wir am Freitag mit unserem Rees nicht geschafft hatten, wurde dann auf den Tisch gebracht. Der Stabsbootsmann war ein guter Gastgeber und nach einigen schnell vergangenen Stunden mit lecker Pils und sonstigem, sind wir dann schlafen gegangen mit dem Gefühl einen hochinteressanten Tag erlebt zu haben.

Sonntag, 29.05.2011

Mit einem guten Frühstück im Magen haben wir uns aus dem Marinestützpunkt Hohe Düne in Warnemünde verabschiedet. Alle Teilnehmer waren sich einig, dass das nächste Leo-Treffen in 2012 wieder gebucht wird. Die Organisatoren sprachen die Hoffnung aus, dass dann wieder mehr Kameraden den Weg zum Leo-Treffen finden.

Das ORGA-Team

Umzug der Domain auf einen neuen Webserver

Liebe Kameradinnen und Kameraden, liebe Schnellbootfreunde,

wie einige Besucher sicher vor einer Woche gemerkt haben, ist der Server mit schädlicher Software versetzt worden.

Nach reiflicher Überlegung hatte ich mich entschlossen, nach dem Entfernen der schädlichen Software, auf einen neuen, aktuellen Webserver umzuziehen. Der bestehende war von 1996 und es war eh ein Wunder das er so lange, ohne Probleme gelaufen ist.

Das ist dann auch soweit gelungen, wie man sehen kann. Leider ist bei der automatischen Migration der Datenbanken ein krasser Fehler aufgetreten, so das die Datenbanken alle nicht mehr zu gebrauchen sind. Das heißt, ich werde ein neues, modernes Webalbum aufsetzen und mit den alten Inhalten füllen.

Das geht leider nicht von heute auf morgen, so das die Bilder vom Leo erst nach und nach wieder im Album erscheinen werden. Ich hoffe dazu auf euer Verständnis.

Mit kameradschaftlichen Grüßen

Klaus-Dieter Mohr

Bericht über das 2. S-Leopard-Treffen vom 04.06. - 06.06.2010 in Cuxhaven

Freitag 04.06.10

Schon die Anreise war eine Fahrt in meine Schnellbootzeit. Auf der Fahrt begleitete mich Charly, vor 45 Jahren Ari-Gast auf dem Leo. Die Fahrzeit reichte nicht aus um nach dem ersten Wiedersehen das gemeinsame Jahr Leopard aufzuarbeiten.

Meine Gefühle mag ich hier nicht beschreiben, wenn ich daran dachte, wie das Treffen der Kameraden von P 6060 und P 6145 ausgehen sollte. Zwei Generationen, zwei verschiedene Boote, zwei verschiedene Farben aber ein Leopard. Wie das funktionierte, wurde mir nach dem Einlaufbier klar. Das spendeten Kalle und Klaus.

Das abendliche Schnitzel-Buffet in der Uffz-Messe, trug dazu bei den gemeinsamen Nenner zu finden. Nämlich die Seefahrt und die Gemeinschaft auf den Booten. Bis nach Mitternacht war gute Stimmung im Saal.

Samstag 05.06.10

Nach dem reichhaltigen Frühstück machten wir uns von Nordholz auf den Weg nach Cuxhaven. Erster Programmpunkt war ein Besuch bei der Bundespolizei-Inspektion See in der Leitzentrale. Was erwartete uns dort! Der Leiter der Inspektion, IPHK Gütlein, ein Freund der Deutschen Schnellboote, begrüßte uns recht herzlich. Unser Gastgeschenk, Bilder vom Leopard P 6060 und P 6145, wurde gerne entgegen­genommen. Danach führte uns Herr Gütlein in die Geschichte der Bundespolizei und deren heutige Aufgaben ein. Die Küstenwache wurde zu einem sehr interessanten Thema, was durchaus auch an der Darstellungsweise von Herrn Gütlein lag. Nach dem Vortrag gab es noch Gesprächsbedarf. Hierbei wurde durch unseren Vadm. das Thema angesprochen, ob es in Zukunft denkbar wäre, eine Zusammenarbeit zwischen Bundespolizei und Marine zu erreichen. Durch die hochinteressante Fragestunde war unser Zeitplan schon um eine Stunde überschritten. Aus diesem Grund hatten wir nicht mehr die Möglichkeit ein Küstenwachboot zu besichtigen. Dieses machte seeklar um im Hafenbereich eine Übung für die Besucher der Schifffahrtstage, fanden statt vom 02.06 – 06.06,2010, zu absolvieren. Wir hatten aber genug Gelegenheiten uns andere Schiffe anzusehen. Gegen 16.00 Uhr fuhren wir dann zurück nach Nordholz um hier das Museum „ Aeronauticum „ zu besichtigen. Dieses Museum hat zwei Schwerpunkte, 1.Abt. - Geschichte der Zeppeline; 2.Abt. - Geschichte der Marineflieger; eine interessante Kombination. Bei einem Abschlussgetränk im Aeronauticum waren sich alle einig, dass dieser Tag voller Eindrücke und Erlebnisse ein besonders schöner war. Das kalt-warme Buffet am Abend in der Uffz-Messe war eine hervorragende Abrundung des Tages. Die meisten Sätze begannen an diesem Abend mit den Worten   „Weiß Du noch, damals„

Sonntag 06.06.10

Das Frühstück war wie Tags zuvor von ausgewogener Klasse. So gestärkt traten wir die Heimreise an. Ein Teil fuhr direkt nach Hause, der andere Teil machte einen kleinen Umweg über das Marine-Museum in Wilhelmshaven. Die meisten Kameraden sahen zum ersten Mal den Traditionsraum Deutscher Schnellboote auf dem Zerstörer Mölders, der dort im Museum vor Anker gegangen ist. Betreiber ist der Förderverein Museums-Schnellboot. Kalle Scheuch gab einen Überblick, belegt mit Bildern, wie in den verschiedenen Epochen des 20. Jahrhunderts die Entwickelung der Schnellboote voranschritt. Sein Fachwissen gestaltete das ganze Thema höchst interessant.

Die Eindrücke und Erlebnisse des Wochenendes werden bei allen Kameraden die teilgenommen haben noch lange nachklingen. Unsere Kameraden des P 6145 wünschen sich, dass auch in 2011 ein Leo-Treffen stattfinden soll. Ideen für dieses Wochenende nehme ich gerne auf. Eine Info an mich würde genügen.

Die weiteren Bilder zum 2. Leopard-Treffen findet ihr im Album oder durch Klick.

Bis zum nächsten Mal, mit immer einer Handbreit Wasser unterm Kiel.

Euer

Jürgen Hellebrandt

Ogfr. zur See und auf den Wellen

mit folgendem Link findet Ihr die letzten Aufnahmen des Schnellboot "Kranich" P- 6083. Beheimatetet bis März 2008 im deutschen Schifffahrtsmuseum in Bremerhaven.

Der Lebenslauf des "Kranich" ist auf der Seite www.schnellboot-kranich.de  dokumentiert. Hier der Link.

Mit Kameradschaftlichen Grüßen

Klaus Heidemann